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   <subtitle>CLEAVEシェイパー＆プロライダー中津川賢のBlog</subtitle>
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   <title>Mate of Cleave</title>
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   <published>2012-02-04T11:19:04Z</published>
   <updated>2012-02-04T11:38:32Z</updated>
   
   <summary>   ウェスタンオーストラリアからCLEAVEハウスに宿泊中のマイク・ドブソン。...</summary>
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ウェスタンオーストラリアからCLEAVEハウスに宿泊中のマイク・ドブソン。
写真では大人しい顔して実は大喜びなのです。
だって日本の魂が入った念願のオールハンドシェイプを手に出来たんですから〜
　　
彼がホームにしているウェスタンオーストラリアのマーガレットリバーやノースポイントは水が冷たいそうで、大体１５〜１６度あたりでサーフすることが多いとのこと。
BPPに１２ミリストリンガーを２本挿入したボードで、彼オリジナルのスペシフィケーションを元に落とされたアウトライン。
膝を着く場所をボードのワイドポイントにPLEASE！というリクエストなので、ノーズ〜ワイドポイントは56センチ（ボードの長さ106.5センチ）になってます。
　
かなり下半身デブなボードに感じましたが、意外にもスッキリと格好良く仕上げることが出来ました。全体的にちょっと興味があるので、ハワイから帰って来たら自分のを作ってみようかな・・・
　
彼は明日オーストラリアから合流する仲間と共に六本木に２日間宿泊し、その後は北海道のニセコへ・・・そして人生初のスノーボードを体験するそうです。
　
ちなみに僕自身もスノーボードをやったことがありませんけどね。（笑）
　
　　　
今度のオーストラリアはパースからシドニーって感じのプランが組めたら最高かな。
そんな期待を抱かせる多くの話をマイクがしてくれます。
　
だけど、鮫の話はもうごめんだよ！（笑）
　


　
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   <title>Manifold</title>
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   <published>2012-02-01T14:05:06Z</published>
   <updated>2012-02-02T10:16:47Z</updated>
   
   <summary> 　 マニホールドと言われ自分の頭の中に直感的に浮かんでくるものの代表は、”エキ...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/manifold.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/manifold.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="manifold1.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/manifold1.gif" width="450" height="650" /></a>
　
マニホールドと言われ自分の頭の中に直感的に浮かんでくるものの代表は、”エキゾーストマニホールド”のようにV8エンジンやV12エンジンに装備されている入り組んだ排気マニホールド。
車、バイク好きな自分としてはあたりまえか・・・

８個や１２個の気筒からの燃焼排気ガスは、一つ一つ丁寧に作られた排気管によって効率良く排気される。その排気管の美しさと言ったら、人が作り出したものという概念を逸脱した美しさがあるんですよ。
　
そして全てが計算し尽くされ生み出された美しいものがある反面、自然で勝手気ままに伸びまくった木々だってそれはそれは美しいものだな〜と改めて実感した昨日。
面白いもので、カメラのファインダー越しに自分で断片的に切り取った画でも、切り取り方によって全てのイメージがガラッと変ってしまうんです。
　
元々はとても素晴らしいものだとしても、その時々の自分勝手な見方や心境などでそれが全く素晴らしいものに見えない、見ようとしていない？これは色々なことに感じることかも知れません。
　
・・・と、今風にツイートしてみました！（笑）

　　
＊全然理解出来ないという前に、理解出来るまでまずは自分が努力する。
　　　
＊無駄な時間を費やして嘆いている自分が居たとすれば、それは誰のせいでもなく全て自分の勉強不足。
　
＊いつでも自分は３流。上には上がいるから。
　　　
＊満足した瞬間があったとすれば、その瞬間ですべてが終わる。
　
　
以上、中津川　賢が改めて感じた今週の勉強ワードでした。
　


　


　

　

　


　
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   <title>FLOAT</title>
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   <published>2012-01-29T01:37:33Z</published>
   <updated>2012-01-29T02:12:40Z</updated>
   
   <summary>   ファクトリーに浮かび上がる赤い彗星シャー専用・・・ではなくて、赤いボードは...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/forthewave.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/forthewave.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="forthewave1.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/forthewave1.gif" width="450" height="650" /></a>
 
ファクトリーに浮かび上がる赤い彗星シャー専用・・・ではなくて、赤いボードは近藤プロのハワイ用ボード。
　
カナリア諸島のエルフロントンで使っていたブラックのボードからの進化系ボードです。
　
前回のブラックボードの幅４９センチを今回は50.75センチまで広げ、ブラックボードでは抜けられなかったセクションをクリアー出来るようなイメージに仕上げました。
　
いつも同じKONDOテンプレート（CS-TUNE)を使用する近藤プロなので体積計算がし易く、他のライダーからの今までのデータもあってのことですが、50.75センチの幅に合わせて各部スペックを調整し、”違和感が無い範囲”での浮力アップをしたボードです。
　
どの部分にその増加分の浮力をもって来るかによってもボードの性能は左右されます。
後ろなのか、前なのか、それとも全体的になのか・・・それらはライダーから要求される性能によって決定しますが、違和感が無い範囲での浮力アップとは・・・なんだろう？
そう思う方々も少なくないと思います。
　　
CLEAVEでは今までアバウトだった浮力というものに改めて着目し始めたのが一昨年。
契約ライダーからのフィードバックによって、現在は？？？（企業秘密）リットル浮力を増やすと体感効果を感じることが出来るところまで煮詰めることが出来ております。
　
浮力は増やしているけれど、体感可能数値に満たないところで止めることによって、浮力増の違和感無く乗る事ができるというものです。
　
その逆のパターンで伝えるとすれば、今まで乗っていたボードと同じ感じ（スペック）を残しつつ、どうすれば大幅に浮力を増やすことが出来るのかの提案をはじき出す事は容易に出来ます。
　
マテリアルという点ではそれほど大きな進化が無いボディボードなのですが、今までアバウトに考えられてきた部分を数値化し明確にすることで、更にお客さまやプロライダーの要望に添ったボードを提供出来ると考えていた結果、どんなマテリアルやオプションにも負けない研究結果を手に出来た手応えがあります。
　
　　
ハワイに出発するまではまだまだシェイプが続きます・・・
　

　

　


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   <title>SOLD OUT!</title>
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   <published>2012-01-27T02:36:08Z</published>
   <updated>2012-01-27T02:42:01Z</updated>
   
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昨日お知らせさせていただきましたアウトレットボードですが、公開後、たったの２時間程でご購入ご希望のメールをいただき本日出荷となりました。
　
T様ご購入いただき誠にありがとうございます！！！
　
今後とも末永く宜しくお願い致します！！！！
　
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   <title>FACTORY OUTLET</title>
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   <published>2012-01-26T03:47:40Z</published>
   <updated>2012-01-26T05:21:39Z</updated>
   
   <summary> 　 いかがでしょう？ディープブルーに彩られたファクトリーに浮かび上がる金属質な...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/factory_outlet1.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/factory_outlet1.html','popup','width=557,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="factory_outlet.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/factory_outlet.gif" width="450" height="650" /></a>
　
いかがでしょう？ディープブルーに彩られたファクトリーに浮かび上がる金属質なこのボード。
　
コアはFRCを使用し、CS-TUNEにチャンネル、ノーズのボトムサイドにはグリップを装備。
このようなアップ写真にも耐えることができるクオリティーはヒートラミネート製ボードの中でも胸を張って出せるものです。
　
基本的にCLEAVEのボードは胸を張って出せるもの以外は全て廃棄処分です・・・が、今回のこのボード、実はファクトリーアウトレットとして限定１本のみ販売させていただこうと思います。廃棄するにはあまりにもったいないからです〜
　
まずは各部の写真をご覧下さい。　
　

デッキ：シルバー、インナーレール：ブルー、アウターレール：シルバー
ボトム：オレンジ、マーク：ブルー
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8426r.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8426r.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8426.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8426.jpg" width="450" height="350" /></a>
　　
CS-TUNEのレールはシャープな乗り味を生み出します。
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8422r.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8422r.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8422.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8422.jpg" width="450" height="350" /></a>
 　
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8429.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8429.html','popup','width=427,height=640,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8429r.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8429r.jpg" width="450" height="650" /></a>
 　
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8430.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8430.html','popup','width=427,height=640,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8430r.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8430r.jpg" width="450" height="650" /></a>
  　
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8431.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8431.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8431r.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8431r.jpg" width="450" height="350" /></a>
　
各部スペック（長さ：100センチ、ノーズ幅27センチ、幅：51センチ、テール幅43センチ、ノーズ〜ワイド：43センチ、厚み：5.3センチ）は2012年限定モデルCL-TWO（近藤プロシグネチャー）の１００センチがベースですが、カラーは中津川オリジナルチョイスにしてみました。
ということでカスタムなのです。世の中にこのカラーでこの仕様はこの１本しかございません。
　
ただ・・・
　
ファクトリーアウトレットということで少々傷がございます。
　
僕自身のミスで極めて小さな傷を付けてしまいましたので、そこからオリジナルカラーに変更し付加価値を高めての販売になります。
傷は極めて小さなもので、使用していたノコギリの刃がボトムにちょっと当っただけの傷です。使用には何も問題はございません・・・というか、パッと見はわかりません。
この傷を付けてしまった瞬間、変な汗が出ましたが、決して安くない代金をお支払いいただくお客さまを考えると完璧な商品としては成り立ちません。
　
以下の写真をご覧下さい。
　
艶やかなボトムでピントが合い辛いのでレンズキャップを横に置きました。
レンズキャップ右側に見える点の繋がりがノコギリの刃が当ってしまった跡になります。
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8428.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8428.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8428r.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8428r.jpg" width="450" height="350" /></a>
 
普通に眺めているだけではわかりません。
<a href="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8432.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/_MG_8432.html','popup','width=640,height=427,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="_MG_8432r.jpg" src="http://www.cleave.jp/blog/_MG_8432r.jpg" width="450" height="350" /></a>
　
アウトレットボード限定１本
カラー詳細
デッキ：シルバー、ボトム：オレンジ、インナーレール：ブルー、アウターレール：シルバー
マーク：１箇所（ロゴ４）ブルー
　
スペック詳細
長さ：100センチ、ノーズ幅27センチ、幅：51センチ、テール幅43センチ、ノーズ〜ワイド：43センチ、厚み：5.3センチ
ボトムシェイプ：チャンネル、オプション１：FRCコア、オプション２：ノーズグリップボトムサイド、オプション３：CS-TUNE
 
  
傷を気にしないで気に入っていただける方がいらっしゃるようであれば、このボード限定１本を￥21,000-（税込み、全国梱包送料込み）のお値段で販売をさせていただきます。
  　
アフターサービス等は通常通りとなりますのでご安心下さい。
 
ご購入ご希望の方はinfo@cleave.jpまでご連絡いただければ幸いでございます。
※受付は先着順にてご対応させていただきますのでご了承下さい。
※キャンセルや返品に関しましてはいかなる理由に対しても一切お受け出来ませんのでご了承下さい。
※返信に関しましてもinfo@cleave.jpで行いますが、携帯電話で受信される場合は受信設定にご注意下さい。当方のメールが受け取れない場合がございます。
パソコンをご使用される場合、当方からのメールが迷惑メールフォルダーに入ってしまう場合がございますのでご注意下さい。
　
それではご検討の程、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
　
CLEAVE
中津川　賢
　

　







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   <title>Delivery2012</title>
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   <published>2012-01-23T17:42:37Z</published>
   <updated>2012-01-23T18:29:30Z</updated>
   
   <summary>   もうすぐ完売になるCLEAVE 2012リミテッドモデルですが、早期にご注...</summary>
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もうすぐ完売になるCLEAVE 2012リミテッドモデルですが、早期にご注文いただいていたお客さまには早期予約特典とでも言いましょうか・・・早くもデリバリー開始しております。
現在ご注文いただいている方は１月末日〜２月第１週までの納品が可能ですが、それ以外でのご予約分（ディーラー様からのご発注分）は３月中旬から順次デリバリー開始となりますのでご了承下さい。
　
寒いですね〜なんてありきたりなコメントになってしまいますが、ウィルス性気管支炎の影響も残っており未だ時々咳が出てしまいます。なんとしつこいこと。
波がガツーンと上がれば入りたいところですが、もうこの際だからハワイで徐々に慣らしていこうかなとも考えております。
まあ、いざいい波が来たら入ってしまうと思いますが・・・やっぱり押さえられないですね。
波乗りに生きてる人間なので。
　
２月１日からの６日間はウエスタンオーストラリア（WA）から友人が遊びに来ます。
　
彼の名はマイク・ドブソン。WA出身のDKライダー。
　
小波は得意じゃないけれど、大波、掘れた波はいいアクションしますよ。
　
彼の本業は建築デザイナーであり、彼がフリーハンドで描く絵も半端無く僕をインスパイアする材料です。
　
オーストラリアに行った際にはいつも笑顔で迎えてくれて、冗談を言い、美味しいものを物色しているマイク・ドブソンを思い切り楽しませてやりたいな〜と考えてます。
　
すでに彼からのリクエストもあるんですけどね・・・
 
1) eat ramen
2) sushi train
3) onsen
4) SURF!!! 
5) kirin, asahi, sake, shochu and plum wine
6) find japanese girlfriend
7) board
　
ねっ？楽しそうでしょ？
　
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   <title>ATTENTION!!!</title>
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   <published>2012-01-14T08:31:52Z</published>
   <updated>2012-01-14T08:58:16Z</updated>
   
   <summary> 皆様お元気でしょうか？ 僕はといえば、昨年末から出ている咳が止まらず困っており...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/attention.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/attention.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="attention1.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/attention1.gif" width="450" height="650" /></a>

皆様お元気でしょうか？

僕はといえば、昨年末から出ている咳が止まらず困っております。
もちろん病院へ行き抗生物質を処方されているのですがなかなか良くなりませんね〜
　
　
本日（14日）夕方にボードの件でお電話いただきました女性の方、”折り返しお願い出来れば・・・”という留守番電話のご録音内容でしたが・・・連絡先のご録音がありませんでした〜（泣）
　　
　
ナンバーディスプレイにしてないCLEAVE留守番電話さんなので、再度ご連絡いただきますか、info@cleave.jpまでメールをいただけると助かります。
お電話の場合、シェイプしている時にはほとんど出る事ができませんので、留守番電話に連絡先をご録音いただくかたちでお願い出来ればと思います。
　
ご連絡先をお教えいただければすぐにご連絡差し上げさせていただきます。
　
大変ご不便をお掛けしておりますが、どうぞ宜しくお願い申し上げます。
　
CLEAVE
中津川



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   <title>Hello 2012</title>
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   <published>2011-12-31T19:24:47Z</published>
   <updated>2011-12-31T20:42:46Z</updated>
   
   <summary>   謹賀新年 旧年中は公私に渡って沢山の方々にお世話になり、心より感謝申し上げ...</summary>
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謹賀新年

旧年中は公私に渡って沢山の方々にお世話になり、心より感謝申し上げます。
　
２０１１年という激動の年の中で、皆様のお力添えのもと、思い切り、そして力の限り歩き続けて来ることができましたのも、ライダーの大活躍もさることながら、その根本にはCLEAVEを応援していただける皆様の存在があってこそだと思います。
　
２０１２年は日本中の人々に笑顔を振りまくような年になって欲しいです。
強く願えばきっとそのような年になること間違い無し！皆で強い心を持って願いましょうね！
　
　
２０１２年の今年はCLEAVEにとって１０周年となります。
この１０周年を迎えるにあたっては、上に書かせていただいた通りに多くの方々の力をお貸しいただき、ここまで歩んで来る事が出来たことは言うまでもありません。
　
　
特に僕のボディボード人生がここからスタートしたと言っても過言ではなく、今に至る全てを学ばせていただいた（株）ムラサキスポーツ様とのライダーサポート関係は２０年間ほど続けていただきましたが、２０１１年の１２月をもってライダーとしては辞めさせていただくことにしました。
　
　
正直なところ、もうライダーとか言ってる場合じゃない・・・こう考えました。
　
　　
そんな中で第１に考え続けてきたのは”メーカーとしての若手への環境整備（サポート）”で、
日本のボディボードメーカーとしてもっともっと若手や頑張っているライダー達に世界へ羽ばたいて欲しいという気持ち、そしてサポートするライダーの考え方が変わり始めたことも後押ししてくれました。
　
ボディボードメーカーとして取り組むべきこと、ボディボードを売っている会社としての責任を今こそしっかりと確実に実行する時だな・・・と。
　
何事もやらなければ前へは進みませんし何も動きません。
　
僕の場合、頭に浮かんだ時点でその件に対してすぐに動き始めてしまうという”危ない橋を叩いて渡らない（笑）”　癖？もありますが、もちろん２０１２年も今まで通り自身の本能を信じてみようとも思います。
　
　　
今年は震災がありました。
残念で仕方がないのは、これを理由に今周りに起きている出来事やフローを肯定化してしまう人も少なくないこと。
震災は起きてしまったのですから、その環境に合わせて対応していかない限り、求めるものは一切手に入らないのではないかと・・・僕はそう考えます。
失礼な言い方かも知れませんが、震災を直接受けた方々のほうがよっぽど強い。
 
 　
被災された方々があれだけ力強く歩き続けているのですから、ボディボード業界で何が起こってもビクともしないブランドとして更にパワーアップしたCLEAVEとFULCRUMを構築していくことを心に誓った昨年でした。
　
ということで・・・！ドシドシともの凄い勢いで歩き続けます！
　
２０１２年はCLEAVE、FULCRUMに続き、ボディボードには必須なアイテムのニューブランドを手掛けます！！！
　
只今商品開発中でして、ぞくぞくと最高のサンプルアイテムが上がってきております。
　　
僕はこんな時代だからこそ　”攻めは最大の防御”　だと確信してます。
的外れな攻撃はまずいですが（笑）、攻める場所がわかっているのに誰も攻める人がいない状況だったらどうします？　僕は攻めちゃいます！
　　
FULCRUMのオンラインショップも今年の春にオープン予定です。
僕らが　”良い！”と感じるモノしか置かないボディボードのセレクトショップです。
ある車のディーラさんが掲げているキャッチコピー・・・”クルマはつくらない、クルマのある人生をつくっています”、ウ〜んカッコいいじゃないですか！？
　
このフレーズを少々拝借？するとすれば、”ボディボーダーだからわかります、ボディボードが側にある人生で大切なものを”・・・みないな感じでしょうか？（笑）
　
更なる気合いを入れて頑張りますので、ライダー共々どうぞ宜しくお願い致します！
　
２０１２年元旦
　
クレバー
代表　中津川　賢
　





　



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   <title>Dreams in pictures</title>
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   <published>2011-12-27T13:03:08Z</published>
   <updated>2011-12-27T13:45:14Z</updated>
   
   <summary> 　  大好きな場所で撮られた写真をお気に入りの額に入れて飾ってみました。 　 ...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/dreams_in_pics.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/dreams_in_pics.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="dreams_in_pics1.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/dreams_in_pics1.gif" width="450" height="650" /></a>
　 
大好きな場所で撮られた写真をお気に入りの額に入れて飾ってみました。
　
僕自身が撮ったものではありませんが、１枚はオーストラリア、２枚はハワイ。
　
入れた額は新潟杉の不規則なものを職人さんが一つ一つ丹念に柿渋で染めたもの。
３枚は同じ大きさの額ですが、木目や木の曲がりが全く違うので、それぞれが良い表情を持っていてなかなか良いです。
　
オーストラリアでのショットは、ノースシェリービーチで<a href="http://grantmolonyphoto.blogspot.com/">グラント・モロニー君</a>に撮ってもらったウォーターショット。フリッパーの誌面を飾った最高にお気に入りのシークエンスの中の１枚。
　
そして後の２枚はハワイで<a href="http://ameblo.jp/naocleave/">Naoko.N</a>が撮ったもの。
１枚は泊まっているコテージのテラスの目の前に見えるプルメリア。
ノースショアでの１セッションを終えてトランクスをテラスに干す時、いつもこのプルメリアに目がいきます。この写真を見ているとその瞬間の安堵感のようなものが蘇ってくるような感じがします。
２枚目は・・・初めてこの家の方々に出逢って以来、一体どのくらいの月日が流れたのかな？
その間、長女が生まれ、次女が生まれ、３女が産まれた。
その娘達もこんなに大きくなった事を考えれば、そりゃ自分も４０越えるわ！って感じです。
　　
自分の人生ストーリーに欠かせない一コマをこれからもこの額の中に飾ってみようと思います。
　
来年のハワイはCLEAVEライダーの多くが上陸予定。
近藤 義忠プロ、佐藤 晃子プロ、グラント・モロニー。
瀬川 俊輔プロと荒木 桃子プロは自分と行動を共にし、西村 優花はすでにハワイに滞在。状況によっては清野"MAX”浩之プロも上陸。
　
相当にいい撮影が出来そうです。
　
今からワクワク、ワクワクさせてよ中山　美穂（自分と誕生日が同じです）って感じです。
　
笑う門には福来る！
　　
はっはっは〜〜〜！
　
　


　
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   <title>Stay Gold</title>
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   <published>2011-12-26T17:46:31Z</published>
   <updated>2011-12-26T17:52:14Z</updated>
   
   <summary>   今までに、どんな人生を生きてきたんだろう。 ちょっと振り返ってみると、 元...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/staygold.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/staygold.html','popup','width=557,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="staygold1.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/staygold1.gif" width="450" height="650" /></a>
 
今までに、どんな人生を生きてきたんだろう。
ちょっと振り返ってみると、
元気で屈託のない笑顔の私達がいる。
そして気づくだろう。
今までのいつの瞬間も、場所も、私たちは輝いていることに。
   
 
輝いているときは、すべてが永遠に続いていくと思っている。
でも、天気が変わるように人生にもいろいろな事がある。
いつまでも輝いていたい。
  
  
でも、輝いていた時間を私は知っている。
そして、あなたも一緒に素敵な時間をすごしてきた。
その時間は消えてなくなっても、私たちの心の中で、
小さいけれど、でも、太陽のように輝いているのだ。
  
  
人生には、喜び、怒り、悲しみ、楽しみ、
たくさんの事があふれている。
それらは瞬きのごとく一瞬にして過ぎていく。
気が付かないかもしれないけれど、
そうして生きていくうちに私たちは年を重ねていく。
  
  
輝きはそのままに。
 　
 　
スティービー・ワンダーの”STAY GOLD”という曲のリリックです。
　
輝かなくてもいいから、いつでも笑って歩んでいける人生がいいな。
　
もっともっと頑張ろう！
　


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   <title>LIMITED BOARDS FOR 2012</title>
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   <published>2011-12-16T16:30:06Z</published>
   <updated>2011-12-16T18:12:23Z</updated>
   
   <summary> 今年大好評を得て弊社完売となりました２０１１全国限定５０本のオールハンドシェイ...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/limited2012.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/limited2012.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="limited_2012.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/limited_2012.gif" width="450" height="650" />
</a>

今年大好評を得て弊社完売となりました２０１１全国限定５０本のオールハンドシェイプボードが２０１２年度も更なるパワーアップをしての登場となります！！！
　
この２名のプロが乗るボードは細部までプロ仕様ですが、限定モデルとして全く同じ仕様のボードを一般の方々にご提供させていただきました今年も ”調子良いです〜！” と声を掛けていただいた機会が何度もありました通り、シェイプしている本人が伝えるのも恥ずかしいですが本当に乗り易い逸品だと思います。
　　
無駄のないスムースなライディングスタイルの西村 優花プロと同じ仕様のボードはCL-ONE。
　
先日の世界選手権ではメンズ日本代表として前例の無い６位という素晴らしい成績を残した近藤 義忠プロ仕様はCL-TWO。
　　　
両モデルの２０１２年度バージョンはFRCコアを採用しての５０本限定モデルとなります。
もちろん全てのボードが私、中津川によるオールハンドシェイプで、FRCコアに内蔵されているプレート状のストリンガー３本が各サイズの最適な位置にくるようにセッティングしシェイプします。正直なところ、この芸当は普通の店置きボードでは出来ないでしょう。

相当に腱鞘炎との戦い・・・いや！気合いマックス入れでのシェイプになります。
　
通常通りにオーダーしますと、CL-ONE／ベース価格￥50,400-（税込）、ノーズグリップ（ボトムサイド）￥3,150-（税込）、FRCコアアップグレード￥4,200-（税込）、合計価格￥57,750-（税込）
　
CL-TWOになりますと、上記合計価格プラスCS-TUNE￥4,200-（税込）になりまして、合計価格￥61,950-にもなりますが・・・
　　
なっ！・・・ななんと！！！
２０１２年も￥39,900-（税込）でご提供させていただきます。
※どこぞの通販番組のようですみません。（笑）
　
２０１１年モデルはビッグダブルコンケーブとプロ仕様ボードの良さをご体感いただければと思い企画させていただきましたが、２０１２年モデルはプロ仕様ボードとFRCコアのコンビネーションをお楽しみいただければと企画させていただきました。
　
CLEAVEプロチームでもほぼ全員と言っても過言ではない程にFRCコアを使っている選手が多く大人気です。
　　
全国で５０本限定となりますので、ご興味がある方は是非ともお近くのCLEAVE取り扱い店様までお問い合わせ下さい。
　　
弊社WEBサイトのお問い合わせフォームからのご質問等も常時受け付けておりますので、お気軽にご利用いただければ幸いでございます。（※お問い合わせフォームのメールアドレス記入の際はお間違えの無いようにお願い致します。お間違いになっていた場合、こちらからの返答がお届け出来ません。）
　
どうぞ宜しくお願い申し上げます。
中津川 賢
　
　
　
※以下、各モデル概要、FRC概要、各モデルスペックになります。
ご参考までにどうぞご覧下さい。
　　
CL-ONE概要（※クリックすると拡大表示されます）
<a href="http://www.cleave.jp/blog/cl1_2012.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/cl1_2012.html','popup','width=842,height=595,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="cl1_2012_.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/cl1_2012_.gif" width="450" height="300" /></a>
 
CL-TWO概要（※クリックすると拡大表示されます）
<a href="http://www.cleave.jp/blog/cl2_20121.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/cl2_20121.html','popup','width=842,height=594,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="cl2_2012_.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/cl2_2012_.gif" width="450" height="300" />
</a>
　
FRCコア概要（※クリックすると拡大表示されます）
<a href="http://www.cleave.jp/blog/FRC_INFO.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/FRC_INFO.html','popup','width=595,height=840,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="FRC_INFO_.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/FRC_INFO_.gif" width="450" height="650" /></a>
　
各モデルスペック（PDFダウンロード）
<a href="http://www.cleave.jp/blog/cl_spec.pdf">スペックファイルをダウンロード</a>


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   <title>Keep walking</title>
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   <id>tag:www.cleave.jp,2011:/blog//3.1322</id>
   
   <published>2011-12-10T03:05:59Z</published>
   <updated>2011-12-10T04:27:14Z</updated>
   
   <summary> 　 ここ最近の中で最高のサンセットだった１２月４日。 週末だったので人出が多い...</summary>
   <author>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/nextdoor1204.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/nextdoor1204.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="nextdoor1204r.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/nextdoor1204r.gif" width="450" height="650" /></a>
　
ここ最近の中で最高のサンセットだった１２月４日。
週末だったので人出が多い海際には行かずCLEAVE FACTORYからのソロ撮影を敢行したけど、北風が吹きさらしのザ・ルーフはあまりに寒く現在風邪を患い闘病中。（笑）
　
どんなサンセットであれ、昼間から夜に移り変わる瞬間の変化はそれはそれは感動的で、地球が１日の終わりを告げてくれているような気がして何故だか思わず”ありがとう！”と呟きたくなります。
　
自分達は何もしなくとも時間は刻々と刻まれ進んでいく中で、ある時　”ハっ・・”と何かに気付き歩き出した自分がいたとすれば、その方はとてもラッキーな人だと思う。
　　
今という瞬間すら２度と戻ることがない時間は本当に貴重。
　
逮捕されてしまった某芸能人が言っていたことがある。
”僕はお金で若返ることが出来るなら、◯億円支払ってもいい。若者達がやれゆとりだの、草食だの言われている中、若者達全員にそれ相応のチャンスと価値があることをわかって欲しい・・・”と。
　　
僕もそう思います！
　
先日帰国翌日にうちに来て熱弁振るう勢いの川名プロでしたが、あまりの思考成長っぷりに感動しました。
色々な面で日本のボディボーダーがボディボードが盛り上がっている他国以上に恵まれていること・・・若手がもっと頑張らないといけないこと・・・試合があることは本当に幸せなこと・・・など、色々なことを伝えてくれました。
彼にとっての世界選手権はきっと想像以上に大きな一歩を踏み出すきっかけとなったことでしょう。
　
人の気持ちを変えられるのは人の気心。
　
きっと彼を応援していただいている皆様気持ちが伝わったのだと思います。
　
これからの更なる活躍に少しだけ期待しましょう！（笑）
　


　


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   <title>6TH IN THE WORLD</title>
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   <published>2011-12-05T01:10:38Z</published>
   <updated>2011-12-05T02:00:57Z</updated>
   
   <summary> 　 カナリア諸島で開催されていたISAボディボード世界選手権ではここ数日寝不足...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/cleave_web1205.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/cleave_web1205.html','popup','width=558,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="cleave_web1205r.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/cleave_web1205r.gif" width="450" height="650" /></a>
　
カナリア諸島で開催されていたISAボディボード世界選手権ではここ数日寝不足を強いられた方々も多いのではなかったでしょうか？
そんな皆様の応援のかいあって、近藤プロが世界で６位という見事な成績を叩き出してくれました！！！
世界選手権１回戦目で予想外の敗退でしたが、敗者復活戦から見事に６位！！！しかも日本人メンズボディボーダー代表の歴史の中で過去最高順位という栄冠。
波のサイズもあった中、たて続けのヒートをこなしながらよく頑張ってくれたと思います。
とりあえず彼の大好きなビールを浴びる程飲ませてやりたいですね！（笑）
　
そして日本のDKを背負った川名プロも敗者復活戦で２回勝ち上がり、今の彼の中では最大級の努力とサーフをした結果で９位というすばらしい成績。
僕が伝授したカミカゼドロップの奥義を炸裂させたからということは間違いない！（笑）
こちらも彼の大好きなビールを浴びせる程飲ませてやりましょう！
　　
　
近藤プロ、川名プロ、榎戸プロ、粂選手、佐藤選手の５名の皆さん感動をありがとう！そしてお疲れさまでした！
　
そして日本から声援を送っていただけた皆様へ心からありがとうと伝えたいです。
　　
　
上もだけど、ここからはさらに中津川の独り言。
　
今回の世界選手権の結果からも裏付けされたように、現在日本のサーフ業界で世界に一番近い競技はまぎれもなくボディボードなのです。それは今回の結果のみならず、オーストラリアで優勝という偉業的な結果を残した榎戸プロも実証してます。
今の状況でこの結果ですから、ボディボードというスポーツを日本で更にメジャーにさせることができれば選手を取り巻く環境も良くなり、メンズでも常時世界のトップランクを維持する選手が生まれてくると確信してます。きっと僕のこれからの役目はその辺になってくるのでしょう。自分にとっては宿命に限りなく近い運命かな・・・。まずは身内からガンガン盛り上げていかなきゃね〜。
　
人生で一番酷い首の寝違にあってしまいシェイプが出来ない数日間でしたが、やっと昨日から調子が戻りました。本日から年末にかけてのハードシェイプを始めるので、佐藤さんのブログ記事を最後にしばらく放置〜！なんてダラケタ考えを持っていた自分が恥ずかしい！（笑）
　　
自分のモチベーションを上げてくれるライダーの皆さんに感謝します。
　
引き続きCLEAVEライダー一同宜しくお願いいたします！！！
最後はどうにかこうにか締めました。（笑）
　





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   <title>WELCOME TO OUR TEAM</title>
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   <published>2011-12-04T10:48:53Z</published>
   <updated>2011-12-04T11:05:28Z</updated>
   
   <summary>  　 CLEAVERの皆様へビッグニュースです。 　 新島をベースとし世界を視...</summary>
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      <![CDATA[<a href="http://www.cleave.jp/blog/akiko_sato.html" onclick="window.open('http://www.cleave.jp/blog/akiko_sato.html','popup','width=556,height=780,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0'); return false"><img alt="akiko_sato_r.gif" src="http://www.cleave.jp/blog/akiko_sato_r.gif" width="450" height="650" /></a>
 　
CLEAVERの皆様へビッグニュースです。
　
新島をベースとし世界を視野に入れた活動をしている佐藤 晃子プロと正式に契約させていただきました。
次なる自身の夢を叶えようとしている彼女の努力と姿勢が写真に表現されているような気がします。
　　
常に前向きに、そして歩き続けること。
　
今彼女が地道に歩いている険しい道のりの先には、きっと想像以上の素晴らしい世界が待っているのでしょう。
　
僕はそう信じてます。
　
２０１２年は更に世界を頑張るそうなので、皆様応援の程宜しくお願い申し上げます。
　
佐藤 晃子BLOG
<a href="http://ameblo.jp/happylifeac/">http://ameblo.jp/happylifeac/</a>


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   <title>Reports from Canaria</title>
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   <published>2011-12-02T02:00:09Z</published>
   <updated>2011-12-02T02:26:09Z</updated>
   
   <summary>遠い異国の波で侍魂を見せつけているであろう、我らが近藤　義忠プロ、川名　祐介プロ...</summary>
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      <![CDATA[遠い異国の波で侍魂を見せつけているであろう、我らが近藤　義忠プロ、川名　祐介プロ。
近藤プロは１回戦目でワールドチャンピオン相手に僅差で敗退してしまいましたが、リパチャージ（敗者復活戦）ではハイパフォーマンスを披露して勝ち上がり続けているようです。
エル・フロントンで使っているボードはブラックデッキのようなので、今年の夏終わり頃にシェイプした某スペシャルポイント用、掘れ掘れ波の極めて細いスペシャルボードですね。
長さはいつもと変らずですが、テールは通常のアーチテールよりスムースなライディングを可能とするフルクレッセントで幅は４９センチ。女の子のボードより細いくらいです。
細くして掘れ上がる波に追従出来るようにしてますが、細くなっている分、スピードは出しづらいボードです。彼の技量があって初めて動かせるようなスペシャルチューンです。
エル・フロントンでは最良の選択だと思います。
　
そして川名プロ・・・
初戦は思うようなサーフが全く出来なかったようで、川名プロもリパチャージへ。
彼がサーフする場所はエル・フロントンではありませんが、NSA様のレポートブログではかなり緊張していた様子。
DKライダーにしては珍しくフレックスがあるFRCコアを好んで使いますが、写真で見る限りのサイズと波の様子からすると、本人が落ち着きさえすればいいサーフが出来ると確信しています。まあ、何事も経験です。抱えきれないくらいの経験を積んでいただきましょう！
　
こんな様子らしいですが、日本サーフィン連盟様が開設しているBLOGにてコンテストリポートが掲載されておりますので是非覗いてみてくださいね！
　
日本サーフィン連盟BLOG
<a href="http://blog.livedoor.jp/nsaorg/">http://blog.livedoor.jp/nsaorg/</a>

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