Cleave Customs契約プロライダー清野プロのニューボードです。
今回は派手にマーキングしてみましたが、どうやら気に入っていただけたようですね。
前回よりノーズのボリュームを落としワイドも少々細めにしましたが、たるい波でもかなり調子がいいらしいです。
実際鵠沼で一緒に入った時もセットで腰〜腹でしたが調子良く滑ってましたね。
シェイプした僕としてもバランスのいいボードになったかな〜と思ってましたので、いい結果で満足です。
　　
先日”今年の賢さんのボードは全体的に細めですね〜〜？”というご質問をいただきました。
最近ボードを細くしたいという方が多いのでそのようにシェイプすることも多いですが、お客さま自身の要望が強くない限り細くはしません。
なぜなら乗りにくくなるからです。
コントロールがシビアになると言ったほうがわかりやすいでしょうか。
　　
プロライダーの場合は高度なレベルの中で如何に人よりアドバンテージをとるか・・・考えたところで、ボードに関して言えば無駄な部分をとことん削ぎ落としていくことが求められます。
ライダーに応じてですが、ボードは結果細くなり短くなり・・・といった具合になるんですね。
例えるなら自動車の究極の世界、フォーミュラーワンのようなものだと思います。
一般の自動車においては乗り心地を軸に置いたセッティングが施されていて、毎日運転しないドライバーでも心地よく運転出来るという訳です・・・
　　
広いボード、細いボード、短いの長いのと・・・ライダー自身が色々と試してみることで楽しむことが出来るカスタムボードでもありますので、自分のライディングスキルに合わせたものを自分でイメージしてみるのも面白いと思いますよ。
　
遠慮無くシェイパーにご相談を！
　
ken