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The last day of JUNE

今日は6月最終日。 
 
ということは・・・・
 
明日は海開き。
 
残念ながら波は無いかな。*注意1
  
*注意1:波があるとは胸以上と解釈願います。
 
鵠沼ボディボーダーズヘヴンが開幕となりますが、
いつ波乗り出来るでしょうか。
 
ボディーグローブからタッパーも届き、
インハビタントのトランクスも準備完了。
 
そんな中、久しぶりにやる気を見せた”一応ライダーYSK”から連絡があり、
エモーションカップにDKにて出場します!とのこと。
 
僕はDK大好きですが、DKをやれ!なんて言いません。
彼自身で決めたのです。DKライダーになる道を。
でも正直そのほうがいいのではないかと思いました。
なぜなら、彼のライディングを見ていてDKのほうがかなりセンスがありそうだったからです。
 
何にしても仕事が大忙しだったYSKが海に向かってくれることは非常に嬉しいですね。
   
ジャイアンツの長嶋さんではありませんが、
個人的には記録より記憶に残るライダーになってほしいですし、
なんせまだまだ若いですから、記録を追求したければその時またそうすればいいでしょう。
人に迷惑をかけないのであれば、好きなことやればいいんです。
そんなもんです。
  
CLEAVEに笑顔は欠かせません。
だって笑顔あっての波乗りですからね。
 
KEN

投稿者 中津川 賢 : 10:16 | コメント (3) | トラックバック

SOUTH OF CHIBA

数万人が詰めかけた会場の舞台に上がって賞賛の拍手をいただいた。
目が眩むぐらいのスポットライトを浴びながら、何故だか壇上にいる自分は上機嫌。
 
もちろんすべては夢でした。
きっと、眠る直前まで観ていたMTV-アワードのせいでしょう。
 
そんな夢から覚めて携帯の電源を入れてみると、
ホワイトアロー号艦長からの着信だった。
 
折り返してみると、”今から千葉へ行くんですけど行きません〜?”
波のサイズが腰〜胸とのことだったのと、しかも日曜日。
”いってらっしゃ〜〜い!”と伝えたが相手は上手(うわて)だった。
”ケンさ〜〜ん!一緒に行こうよ!”・・・と桃ちゃんの誘い。
子供を使って誘いをかけるなんて・・・・大人げない!
さすがは艦長、鎌倉メタルゴッド構成員。してやられたぜ!(カッちゃん風)
しかしながら、これは断れない!ってことで大急ぎで準備。急遽千葉へ。
  
向かった先は水の暖かい千葉南の某所(いつもの場所ではありません)。
  
しとしとと降る梅雨時の雨を感じさせないテンションが高めな車内で、
アッという間に現地到着。通りすがりの駐車場などは満員御礼というところもあり、
千葉でもさすがは日曜日といった感じでした。
 
そこで焦ったか艦長。
駐車場への急旋回を指示したが、急旋回過ぎて回りきれず。
自分の車を戦車と間違えたのかは定かではないが、
歩道の段差をホワイトアロー号で突進。
これはたまらん!と悲鳴をあげたホワイトアロー号のサインを無視した挙げく、
無惨にもアンダーカウル損傷。損傷は軽くて良かったが、艦長気持ちの損傷が大。
   
 
波情報では各所、腰〜胸の大人数表記。
特に千葉東は150人って書いてある場所もあった中、
僕らが行った場所は周りに数人、腰〜腹セット胸の緩いオフショア。
最初はリズムがつかめない感じだったけど、いい場所発見してからは乗り放題番長!
コンパクトで掘れたウォールの長い結構ないい波でしたね。
  
夕方まで乗りまくりました。
 
帰り際、鴨川でメンラー食べた後の帰り道、
みんなでアイスを食べながら自分だけダンシングしていたところ、
艦長が操縦しながらアイスを食べ辛そうだったので、
ナイトライダーばりの”ハイ〜〜マイケル!”と言わんばかりに、
助手席の自分がハンドルを握る新手の自動操縦へと切り替えたところ、
 
”あ〜〜〜〜っビビった〜〜〜!!!”と叫んだ艦長。
 
どうやら僕らに見えなかったものが見てしまったらしい。
 
”今、すごく腰が曲った戦時中のような格好をした農家のおばあちゃんが歩いてて、最初足だけしか見えなかったんだけど、全部が見えたから安心しました・・・・”って。
 
俺はハンドルを握りながら前を見ていたけど、そんなの見えなかったぞ〜〜〜〜
さらには桃ちゃんも見えなかったとのこと。
あんな雨の中、傘もささずに歩かないよ〜しかもあんなに暗いところを。
 
 
そこで一句。
 
おばあちゃん〜雨のなかでも〜おばあちゃん。
 
そんな感じでしょう。 
 
いや〜〜エキサイティングな一日でした。
艦長、桃ちゃんありがとう。

KEN
 


 

投稿者 中津川 賢 : 12:13 | コメント (4) | トラックバック

IMPRESSION

一昨日はムラサキスポーツ主催のスタッフBB勉強会へ参加させていただきました。
ムラサキスポーツ取り引きボードメーカー各社も集まり、
07ニューモデルなどを試乗する試乗会も同時開催され興味津々。
僕のサイズに合うボードは殆ど乗ってきました。
 
波が小さかったので腹這いに専念しましたが、
先日地元で披露した腹這いライディングからは想像もできない程絶好調。
スピンは速いし、ロロもばっちり?でした。
 
久しぶりに腹這いをやりましたが1つ確実に言えたこと・・・
それは、腹這いでは硬いボードなんて必要ないんじゃない?ってことでした。
 
DKだったら腰から下でサスペンションのようにコントロール出来るけど、
腹這いは乗ったら乗りっぱなし。
腕でショックを吸収しようとしたって、腰がドンと乗ってる以上、
ショックを吸収出来るのはボードのフレックスのみ。
ボードフレックスはとても重要ですね。
 
硬いボードに乗ってスピードが出る・・・否定はしませんが、
コントロールは出来ているかな?
波の上で行きたい時に行きたい場所へ行けているかな?
ボードに乗せられているだけではなく、
ボードにしっかり乗って全性能を引き出してあげてるかな?
  
基本的なことですが、
一昔前と比べてボードの性能が格段に上がってる中、
人のほうがフォローしきれない場合が多いかも知れませんね。
 
”そんな考えを抱きながら印象に残ったボードBEST3”
 
第3位 UNKNOWN ”K”モデル
明松プロのシグネチャーモデルで、ダウコア+メッシュのフレックス重視ボード。
ダウコアなので重く感じるが、軟らかめのフレックスが非常に高い乗り易さを与えてくれる。
僕のベストレングスより少々短かったので、合ったものを乗りたいな〜と思った衝撃の1本。
ボディボードとは・・・波乗りとは・・・考えさせられたボードでした。
 
第2位 CUSTOM-X ”IZM”
このボードは僕のようなオールドスクールにはたまらないトラディショナルな造りです。
造りでいえばひと昔前のようですが、PPコアのみの造りが絶妙なフレックスを生み出し、
その乗りやすさといったら満点です。あとはブランドイメージもいいよね。
いいものはいい!・・・・そんなボードです。
 
第1位 FRUIT ”タンデム用ボード”
これはダークホース中のダークホース!
正直かなり馬鹿にしていましたが・・・・すみません!
ハンドルなんぞが付いていて少々引き気味でしたが、2人ではなく1人で乗ったらビックリ。
110センチの長さからは想像も出来ないほど良く動きました。
全てはこの長さにしての柔らかいボードフレックスのおかげでしょう。
驚愕の1本でした。
 
要はボードフレックスはコントロールする上でとても大切であるということです。
皆様も是非ボードフレックスという点で見直してみては如何でしょうか?
きっと新たな発見があると思いますよ。

KEN

投稿者 中津川 賢 : 00:43 | コメント (2) | トラックバック

EXAMPLES

嫌なデスメタルバンド・・・ワースト10
 
1、ズボンが太い。
 
2、声が甘い。
  
3、ハモる。
  
4、ホモる。
  
5、深爪している。
  
6、突然、ローーーーラー!!と叫ぶ
  
7、音が小さい
  
8、いつも友人に捧げている。
  
9、ヒゲが濃い。
  
10、ホワイトニングしている。
 
 
自分の勝手なイメージでこんなこと考えてました。
 
KEN

投稿者 中津川 賢 : 00:21 | コメント (3) | トラックバック

WOW!!! 2

616genten.jpg
せっかくなので写真拡大は以下まで。
View image
原点回帰試写会当日・・・・
実は来場いただいたプロライダー等含めると総勢180人だったそうな。
凄すぎますね・・・
最初の舞台挨拶で見渡した時、100人が着席可能なのに、
なんでこんなに立ってる人がいるんだろう?って思いました。
そりゃ、180人もいればギュウギュウになりますよね。
当日の写真を入手。見て下さいな、この人・人・人・。
この写真は一番最後に撮った写真ですので、
それほど多くないかも知れませんが、それでもこの人数。
正直ビックリです。
  
 
自らで次のハードルを高く上げてしまった術プロジェクト。
プレッシャーを感じながら越えるべく次回作はすでにスタートしております。
 
KEN

投稿者 中津川 賢 : 11:10 | コメント (5) | トラックバック

wow!!!

原点回帰完成記念試写会は大盛況で終了しました。
自分もかなり盛り上がったので勝手にそう思ってたらすみません・・・が、
いや〜〜〜〜〜〜
しかし凄い人数でしたね。正直驚きです。
来場していただきました皆様には厚く御礼申し上げます。
正確ではありませんが、最終的に130人前後入っていたようです。
まさかそこまで来るとは予想が立たず、立ち観の皆様には申し訳ございませんでした。
協力態勢を整えてくれていた虎丸座さんのオーナーもビックリするわね。
   
今日は夏の到来を感じさせる嬉しさとともに、
いつも海で顔を合わせる方々が来場してくれた嬉しさ、
そして自分達の為に協力をしてくれる全ての人達への嬉しさ、
足を運んでいただいたインハビタントのスタッフの方々、ムラサキスポーツの方々、
多くのプロライダーの皆様、そして状況が悪い中相当に頑張ってくれたDIE!!DIE!!COLOR!!!の皆様!!!
本当にお疲れさまでした&心からありがとうございました。
みんなはあのライブの音圧に耐えられたかな〜〜〜っ?
あれがね、ボディーブローのように効いてきて不思議とまた聴きたくなるんですよ。
そうしてDIE!DIE!!中毒になった一人が僕なんですね。
4曲に演奏していただいた新曲良かった〜〜っ。
早くも波乗りの映像とを頭の中でダブらせてしまいました。
今度は絶対ライブに行かせていただきますので、その時は宜しくお願いいたします。
 
そしてそしてMCを努めてくれたビシュジョボッチと清野プロ。
大汗かきながら奮闘してくれた2人は最高だったよ!
スーツで決めた2人も、ライブの始まりとともにネクタイが頭に結ばれていたのには大笑いました。
清野プロは片耳中耳炎でのMCな中、いい意味で途中は我振り返らずの勢い。
こんな後輩をとても誇りに思います。
午前中に千葉の柏にいたビシュは仕事現場やや放棄状態で駆け付けてくれて、
来週は上司とタイマンなのかな?
本当にありがとうね。君が友達で最高だよ!
そしてまた来年の試写会もよろしくね。・・・無理でも頼むね。
 
 
最近思います。
親しい人ほどいい意味で気を遣うことが重要かな・・・と。
そうすることで相手は自分にもいい環境を与えてくれるのかな・・・と。
ちょっとしたことでいいと思うんですよね。
それが自分には出来ているのかな。
出来てるといいな。
  
人に助けてもらってる分、いい形で返したいですもんね。
術の活動はそんな感じだと思います。
  
KEN

投稿者 中津川 賢 : 11:17 | コメント (4) | トラックバック

DRIVE TO TOKYO

tokyo.gif
今朝は5時過ぎに海の中。
緩斜面のワイドな波。
梅雨時、しかも湘南エリアでは久しぶりの波だけあって、
朝早くから混雑。
大潮なので、潮が干いてきたら良くなるのかと思いきや、
 
・・・
 
数本乗って上がってきたら7時。はやっ!
帰って来てこれを書いてます。
  
 
昨日はウェットスーツスポンサーであるBODYGLOVEの東京オフィスへ行きました。
クラフトマン精神に満ちあふれたスタッフから生み出されるスーツだからいいんだ!
生地よりも何よりも一番大切な部分を感じることが出来た時間でした。
この気持ちは自分がボードをシェイプする時も絶対忘れてはいけないものですね。
  
そして日頃からお世話になっているムラサキスポーツ神田店へ。
スタッフ天野さんがボディボードDVDのお気に入りシーンを沢山教えてくれました。
僕らが気付かない面白さがあり、とても参考になりましたね。
 
BODYGLOVEのスタッフの方とも同じようなお話をさせていただきましたが、
 
”プロライダーの要望するものが一般のライダーに全て受け入れられるとは限らない。”
  
ボードシェイプに関してもこれはとても重要なことで、僕らがテストしたものを押し付けるのではなく、
あくまでもオーダーしていただいたお客さまの立場になって考え、
その人の状況にあったベストを提案することがいいボードをシェイプするということかな〜。
 
そんな感じでやってはいても、ボードシェイプは奥深く難しいです。
 

KEN

投稿者 中津川 賢 : 07:54 | コメント (0) | トラックバック

B-BOY

shota.gif
お〜い!
そこのB-BOY!
ボード出来ましたよ〜っ!
君の色のチョイスはいつもSO COOL!ね。
旧西ドイツのようなカラーなので、思わず出た言葉は・・
  
”おっ!おい!・・・これドイツんだ?”(補足:誰のだ)
  
・・・・・・
   
ってな具合です。
 
目が覚めるようなイエローデッキもいいですね。

KEN

投稿者 中津川 賢 : 17:54 | コメント (4) | トラックバック

YOU KNOW WHOSE THIS BOARD

segawa.gif

地獄の使者スカル連発のデザインは・・・そう!そちらのあなたですよ〜!
水は冷たいかも知れませんが、
クールグレーデッキボードはホットにボトムはレッドで決まり。
どんなトラックを描くのでしょうか。
スカルの勢いに負けずバキバキやって下さいね。

明日僕の元を離れていきます。
あ〜〜〜悲しい・・・(嘘)

KEN

投稿者 中津川 賢 : 23:34 | コメント (2) | トラックバック

WHOSE THIS BOARD?

07-06-11.gif
誰〜〜のだ?
ビル?の上に載ってるボード。
ピン!と来た方は書き込みを。
    
しかし!波がない!!!
何でこんなに波が無い!!!
梅雨時期とはいえ波がなさすぎる。
 
今週の金曜日〜土曜日あたりは波乗りできるかな?
お〜〜〜っと!土曜日は原点回帰試写会だった。
体力温存しておかないと気合いの入った試写会にならないではないか===っ。
 
来場される皆様もしっかりと準備しておいて下さいよ。
 
KEN

投稿者 中津川 賢 : 22:20 | コメント (4) | トラックバック

A day

朝起きて、”今日は何も考えずに過ごす!” と突然決めました。
ということで、仕事と名の付くものは一切やらずに夕方の今に至ります。
明日から天気が悪くなるとのことなので、
今日の晴天が恋しくなりそんな気持ちになったのかも知れません。
いいですね〜何も考えることがないなんて。こんな日も重要です。
ハワイ帰国後、ハイペースにシェイプその他をこなしてきたので、
ロハスとまではいかないまでも、6月はスローなフローでいきたいと思います。
そんな中、先ほどハワイロコのカートから電話をもらい、
ラスべガスに行ってギャンブリングしたら15万負けた!と言っておりました。
う〜〜〜んカートらしい。生きていくためにお金は必要だけど、
人生お金じゃないよ〜って教えてくれる人生の先生のような人ですね。
改めて彼の凄さに脱帽しました。

 

投稿者 中津川 賢 : 19:02 | コメント (4) | トラックバック

BREAK

いつものようにシェイプを終え、
試合報告のメールが入っていたライダーMOMOKOさんに電話をしました。
中学生になったばかりですが、初めて出会った時と比べると体も心も大きくなり、
どんなライダーに育っていくのかが非常に楽しみな1人なんです。
波乗りも初めの頃とは大きく変わり、ロロなんてプロ並み(プロ以上かも)に綺麗に回ります。
波乗りは自由なスポーツで、波乗りで自分のスタイルを主張することが出来る部分はとても面白いものです。
僕自身もその自由さに惹かれて始めました。
他の人と同じものにする必要なんて1%もありません。
格好良いものは格好良い、格好悪いものは格好悪い。
MOMOKOさんには自分のスタイルを貫いたトラックを描き続けて欲しいですね。
  
そして大ちゃん!
JPBA5位入賞おめでとう!
サイズのある波でライディングを見たのは、
うちにお父さんが持ってきたビデオ以来。
かなりいい感じではないでしょうか。
決してボードのおかげではありませんし、全ては操っている大ちゃん本人の力です。
ヒートという決してやり直しがきかないチャンスをものにして勝ち進んだわけですから、
今の大ちゃんの実力からすると、120パーセント発揮したのではないでしょうか?
これからの課題としては、ライディング云々より目標をしっかりと定めること。
目指すものがしっかり把握できていると、自然とそっちへ向かっていくものです。
例えるなら、自転車でも車でも行きたい方向をしっかり見据えていないとクラッシュしてしまいます。
  
若い2人には自由に、そして笑顔を忘れず、たまには泣いて(MOMOKOさん)、
ボディボードを楽しんで欲しいと思います。
ロロ、スピンだけがボディボードではありません。もちろんDKだってそうです。
休みたくなったら休めばいいし、回りたくなったら回ればいい。
いい波とともにリラックス出来るボディボードであって欲しいです。
   
昨夜少々時間が出来たので、僕自身もリラックスしてきました。
DSC00060.JPG
久しぶりでした・・・・
60センチオーバーといったところでしょうか。
水から揚げたとたん、ルアーについていた金属製のスナップが伸びて外れました。
もう少し水の中でファイトしていたら穫れなかったでしょう。
数少ないチャンスをものにした一撃でした。
 
何事もチャンスは1度きりですね。
 
KEN

投稿者 中津川 賢 : 11:24 | コメント (3) | トラックバック

A DESIGN

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デザインとは何だろう・・・
受け入れる人や発信する人がだけが満足するもの?
俗に言われる自己満足?
   
ボードの場合はライダー本人が満足すればそれでいいんです。
気持ち良く波に乗れればそれでいいんです。
   
そんなボードをシェイプし続けたいです。
 
KEN

投稿者 中津川 賢 : 10:36 | コメント (2) | トラックバック