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Tracks in North shore

今年もノースショアにて自分のマニューバーを残すことが出来ました。
大変恥ずかしながら、自分自身は必死なんですけど、
自分の今後につながる1本であったことに間違いありません。
ハワイ滞在中に僕は36歳になりました。
波乗りは年齢に関係なく、目標と体のコンディションをしっかりと整えることで、
いつまでもスキルアップ出来ると思いますし、
それを証明できればいいなと考えてます。
  
場所はバックドア。
  
プローンスタイルでもさることながら、
DKでドロップするには結構な勇気が必要です。
 
SEQ1:この日ラインナップしていた位置に来た一番いい波でした。
以外にも冷静に追いかけ、急激に掘れ上がる斜面に腰を落としながらへばりつきました。
backdoor1.gif
  
SEQ2 : 波が急激にダブルアップし、後ろから突き飛ばされるように落ちるので、
その勢いをボトムで受け止め、ボードで横方向の力へと変えます。
相当の踏んばりが必要で、その踏んばりに負けず、
波の力をしっかりと受けながら上手に逃がしてくれるボードフレックスはとても重要。
backdoor2.gif
  
SEQ3 : リップの具合を見ながら調整していたスピードを上手に合わせる事ができず、
思いのほかボトムからのスピードが伸びませんでした。体勢もいい位置を保てなかったですね。
しかしながら、チューブの中はとても奇麗でした。バックサイドのチューブは難しいです!
backdoor3.gif
 
 
ハワイの波は偉大です。
時に人を寄せつけず、時に優しく包んでくれます。
また来年!・・・・もしや今年?

Thank you so so so much Gordinho and the family !

KEN

投稿者 中津川 賢 : 10:32 | コメント (4) | トラックバック (0)


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コメント

ご無沙汰してます。ハワイはどうでしたか?ブログで見たバックドアすごいですねッ。ところでここの所湘南でも波があがって、クローズ状態の時、逗子まで足をのばし初めてのポイントにチャレンジしたり、色々な波で板の調子を見ていますが、スピードに対しての慣れはついています。電話で言っていたレールの入りにくさは解消されました。あとは板の厚さですがあれ以上厚いとレールが入りにくくなるような気がするので。また近いうちにご自宅に伺いますのでよろしくお願いします。

投稿者 DAISUKE : 2007年04月04日 21:27

DAISUKEさん:
ご無沙汰してます。やっとインフルエンザが治ってきました。
ハワイはあの波が普通なものです。
いつでもあんな波があるので、ハワイ滞在1か月で湘南にいた場合の半年分はゆうに乗ってます。
そうですね〜ボードはあれ以上厚くしないほうがいいよ。
シェイパーの観点からワールドクラスのライダーのボードと比べてみて、大ちゃんのボードを3センチは狭くしたいですね。
今海外のライダー達は、驚異的なほど細いボードに乗ってます。
大ちゃんよりずっと体が大きいライダーでも、大ちゃんのボードよりもっともっと細いものに乗ってます。
日本でもある程度細いボードに乗った場合、波の力のある部分から離れると失速してしまうため、常に波の一番いい位置にいるようになります。シビアになりますが、結果、より際どく切れのあるメリハリが効いたライディングになってくると思われます。
あまり走らないボードのほうが自分自身はスキルアップするかもよ。自分自身で走るラインを工夫したり、ボードで走るんじゃなくて自分で走らせることを学ぶからね。
ボードにコントロールされるのではなく、ボードをコントロールしよう!がんばってくださいね!

投稿者 けん : 2007年04月05日 12:51

お~、今年のハワイではなかなか良い写真が残せましたね?
そうですよ、来年なんて言わずに今年ハワイに来てください。たまにはサウスの波も乗らないと!

ところでカートが日本でインフルエンザを撒き散らしたみたいで...結局何人奴の被害にあったんでしょうか?

投稿者 実測394馬力 : 2007年04月06日 02:01

実測さん:
どうもどうも〜ハワイ以来だね〜
サウスもいいよね〜いいポイント沢山あるし、
夏のハワイの雰囲気もいいよね〜明るい感じでね。
カートの被害は実質自分だけ・・・?
他はインフルエンザじゃなくて、ただの風邪だったりしたらしいです。

投稿者 ken : 2007年04月08日 12:00

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