コンコルドって旅客機知ってますか？

乗客は定員１００名

運賃は＄12,000-（俗に言われてるセレブリティーですね。）

エンジンが４機あって、１機の推力１７トン。エンジン１機のパワーを平均的な車に換算すると１万台分。

通常旅客機の２倍以上のスピード”マッハ２”にて巡行。

音速の２倍のマッハ２にて巡行するにあたり、大気との摩擦で生じるボディーの熱で、
飛行中１４センチ機体が伸びる。

ロンドン〜NY間を３時間。

機内では最高のサービス。

なんといっても機体がカッコイイ。
こんなに美しい機体はない。

別に飛行機マニアじゃないけど、
一度飛んでいるところを見てみたいものです。

けん

秋の気配ムンムン・・ムムッ・・・・・ム？

夜はものすごく暑いけど、な〜んとなく秋の匂いがするようなしないような。

波が落ち着いても忙しい毎日を送らせてもらっている自分は、
周りの人たちがいてくれるおかげなんですね〜ひたすら感謝です。

フローライダーへ持ち込んだCLEAVEはなかなか良かった。
クルクルビュ〜〜〜ン！って感じでした。
操作がシビアながら、乗れる人ならまあまあいい感じだったと思う。
コンケーブ、レール下部の丸め方、その他色々と勉強になりました〜

新技”仏陀”も出したけど、オレオレのジュン君がさらに上手だった。
彼は巻かれながらも、仏陀をしっかりメイクしてましたからね〜すばらしい！！！涅槃でまってるぜジュン君！！！

またやりたいね〜フローライダー貸し切りイベント。

波が無くなってホッとしたと思ってたら、やっぱフローライダーなんぞやってると本物の波乗りがしたくなりますね〜
体に染み付いた波乗りの習慣って恐いものですね。

KEN

ちょいと前に鵠沼海岸にて開催されたJ-COM MURASAKI CUPで、
若干１７歳クリーバーのコメグが見事ファイナル進出を果たしたました！
結果４位だったようですが、次へのいいステップになった！？のではないでしょうか。

軽いお祝いでこんなポスターどうでしょう！

きっと気に入ってもらえるはず・・・・・？

波乗りは上手くなればなるほど面白くなってくるものです。
この調子でどんどん波に乗って、また楽しいセッションしましょうね〜

KEN

暑い・・・・

とにかく暑い・・・・

暑さがとてもとても苦手な自分は、６月からエアコンは欠かさずON!!
デン子ちゃんに申し訳ないなんて思ってもいないです。

今日はサーフせずシェイプしてましたが、
暑くてクラクラしてました。

エアコンが無くなったらどうしようか！
生きていけるのか？

陽も短くなってきた今日このごろ。

秋はすぐそこまで来てて、そんなこと考えてると今年も終わってしまいますね〜

秋の夜長にはこの演説！！！！！是非聞いてみて！！！

http://www.geocities.jp/oresama_ism/movie/speech.swf

我々は日本男児なのであ〜〜〜る。

自分でも意味が理解できない今日の日記なのだ。（ロックウェーブ風）

土曜日のフローライダーで涼もうぜ！！！（かっちゃん風）

では！　マタニティー！

けん

連日連投の台風スウェルで朝起きられず、１０：３０出社。

今日もあるある、昨日より上がってる。フラッグはイエローズ。

入ってみると、今日も僕の周りには数人。

いつものモモちゃん、ナオちゃんペアもいた。

そういえば自分が入る前、陸で見ている母が言ってた・・・・ビデオ撮ってるのに全然乗らないんです〜〜〜

確かにあの子達からみたら、ダブルぐらいに見えるのかな？

そして気合い注入だぜ！！！（不自然なかっちゃん風）

・・・・なんてじゃれあっていると、目の前にスーパーグーフィーが現れた！！！

モモちゃんをかわしながら大人げなく猛パドル。

頭オーバーのいい波。

ターンして合わせるとチューブになり、そしてメイク。

今日最初の波で、今日一番印象に残った波でした。

今日も疲れました〜〜〜。

そして今日はいろんな人からメール、電話がありました。

何があるってわけじゃないけどうれしいですね〜

仲間っていいですね〜。

PS:アマノッチ、モリカワちゃん、今日２重丸がついてた部原、
そしてマリモ・・・いやマリブに入ったレポートお待ちしてます！

午前中にそわそわしながらのシェイプ。
気合いでボトムラミネートを終え、海王拳５００倍でデッキラミネートまでこなす！
頭の中に出てくる台風スウェル、アンドBBへブン鵠沼。

そして来た来た台風スウェル。

ラインナップを見て、これは赤旗か〜〜っ！？・・・と思いきやイエローズ。

江ノ島側は南東うねりをかわしているため多くのボディボーダーがいるが、
セキネ正面アウトサイドには数人のボディボーダーのみ。

いざパドルアウトしてみると、岸から見る波とは異なりライト、レフトともにグッドウェーブの宝庫。

切れ切れのレフトセット１本目を乗ってみる。

いい波だあ〜〜〜っ。

深〜〜〜くファーストターンしてトップで切り返す。

そのままボトムへと再降下。なんと気持ちいい。
しかも誰もいないんだもんね。

そんな波を沢山乗り佇んでいると、
ライフガードさんのジェットスキーが背後へ来た。

”あと１０分で遊泳禁止にしますんで・・・・”

いい波沢山乗れて良かった〜〜〜（自慢）

明日はどこでやるかな？

2006年夏・・・いい夏です。

けん

今鵠沼天国から帰宅。

腰〜腹・胸で小さいながらも結構楽しく走れました。

いろんな人が入っていて、わいわいと自分はいい感じでした。

午後からシェイプに入りますが、気分がいいといいボードが出来るんですね。

気分が良くないといい仕事出来ないのか〜！なんて言われても、

そんなもんなんです・・・シェイプって。

ではこれから夜までサティアンにこもります。

けん

今月開催されるSUBE PROJECT PRESENTS " FLOW-RIDER-PARTY IN OISO"の為に、
シェイプしてしまいました！フローライダー専用ボード！！
ちょっと試したいこともあり、水流の早い場所でテスト出来て最高です。
写真を見れば解る人は解る。多分デブDKさんなら解る。
水深が浅いのでテールの両サイドを丸め、
ターン時にテール角が水底に当たらないようにする。
そして、約時速３０キロといわれる水流に刺さらないようにロッカー強め。
ある程度の直進性が欲しいので・・・・これが新型！！！
レールサイドから出るサイドスロットコンケーブ！！！
どんな効果があるかは解らないです。
未知のポテンシャルを秘めたこのボード。
海でも乗ってみようかな〜？

ということで・・・・

ここ数日台風スウェルが来ている湘南エリア。
毎日心置きなくやらせてもらってます。

いつもの鵠沼の天国エリアは赤旗。

でも昨日、一昨日は白い杭の前からブレイクするレギュラー、グーフィー最高だった。
少々たるめながらも超ロングライド可能。

今自分は２本の板を使っていて、全てのスペックは同じながらも、
レール形状のみ50/50と60/40という感じで異なっています。

パワーサーフ、サイズのある波はやっぱ60/40がいいかも。

ターンがスムースで大きなラインを描きやすいですね。

まだまだ究極のマニューバーを探求中。

理想のマニューバー、そしてそれをやり易くするエクイップメントの開発。

さらに道をCLEAVINGしますよ。

KEN

先日、大磯にて開催されたコンテストにて見事優勝したコバちゃん！！おめでとう！！
写真を送ってもらったので、ポスター調にしてプレゼント！！
使用ボードは先日作ったばかりのボードでした。
小波用という本人の意志を尊重した超幅広ボードはとても心配でしたが、
結果がすべてをクリアーにしてくれました。

赤いボードも使ってよ〜

けん

今日は簡単な引っ越し作業。詳細は秘密。
秘密は近日公開！！！・・・・しないかも。

こんなにたくさんの荷物が一体どこにあったのだろうか〜？

なんとなくのメドをつけながらも先は見えないですね。

そうそう。

電話をムーバからフォーマに変えました。

最新機種のソニーエリクソン。
水に濡れても大丈夫！！！釣りには最高この上なし！！！

魚の写真撮りまくるぜ！！！（出た！！かっちゃん風）