先週忙しい時間に合間をぬって（自分で言うな）激戦地最前線へ。

もちろん我等がアキレス２９５、またの名を夜間戦線特殊装備艇とともに。
ちなみに機関はホンダ。

メンバーはもはや隠してもしょうがないこのメンツ。
艇長”69”、甲板長”TMD”　そして自分の３人。
すでに満員御礼転覆近し！

暗闇でとてつもなく早く装備を充填する３人は手慣れたもの。
今夜の敵地最前線にてあのような結果になろうとはつゆ知らず、黙々と担当をこなす。

いざ出航！

雑魚には目もくれず、最前線へ直行。

今日は今まで使用禁止とまで言われてきた”ロック　クロウ３インチ”を使用する！

こんなもので奴らを捕虜にできるのか・・・？

一抹の不安が過ったその瞬間。

グ！ウィーン〜〜〜〜〜〜！

しなるしなる！伝家の宝刀！百戦錬磨のトラウトONEが絞り込まれる。
巻けよ巻けよのハイビート！連射も覚悟のエンブレム１５００（ダイワ）！

早速投入したロッククロウ３インチが良い動きだ。敵を翻弄させて一網打尽。

しかし・・・相手も素人じゃないな。
一瞬にしてノーテンション。

ゲリラ的にか、ジャングルに潜んでいやがる。
逃足も早い。

ただ、今日のロッククロウには勝てないな。
俺はそう読んだ。

再度再び！

グ！・・・ググ！・・・・グウィーン〜〜〜〜〜〜！！！！

よ〜し！今度は逃がさねえぞ。

巻いて巻いて巻きまくり！
上がって来たのはこいつ！

ボトム潜航師団所属、第７テトラ船隊機関長。

満足満足

KEN

今シーズンのコンテストが全て終わりました。
この安堵感は、無事に全てが終えられた事、そしてその影あった僕ら以外の多くの協力者達の力によって与えられたものであり、今のチームワークはハッキリ言って最高レベルにあると思う。（少々不安ですが、ライダー祐介も入ってます。）
あらためて最高の仲間達を持てた自分は幸せものだなと感じました。
この仲間達とともにボディボード業界をもっと盛り上げていけるのではないか？というさらなる欲も出て来てしまうところですが、欲で終わらせないようにするため、さらに頑張らなければならないと思います。
この仲間達なら大丈夫でしょう。

コンテストは終わりましたが、その他プロジェクトはすでに来期に向けてのスタートを切っています。
もっともっと頑張らないとダメだね。まだまだ甘い。

＊ライダー祐介　もっと頑張れ！　ハワイは厳しいぞ！

KEN

雨はもう嫌だ〜

降り過ぎ。

これじゃ何をやるにもやる気が失せるぜ〜

文章書くのも嫌になってしまう。

10月７日から、ず〜〜〜〜〜〜っと雨。

どうにかしてくれい！

けん

最近ナビゲーションシステムのついた車に乗っているのですが、凄いですね。
今日はインハビタント展示会の為東京へ行ってきましたが、今までは首都高速から一般道に降りたとたん迷子になり、
都内で相当な時間を費やしていましたが・・・・なんとスムースな・・・・
ナビの指示どうりに運転するだけで着いてしまう。
今さら何言ってるんだって感じだと思いますが、つくづく機材の進歩の素晴らしさを感じました。

今から３年後、時代を振り返ってボディボードシェイプに革新があったということになるだろうか？
ボディボードでもそんな進歩があればいいな〜

けん

昨夜最終便にて宮崎から帰って来ました。
試合が終了後、オーストラリアから来たDKライダー達、グラント、ダニエル、ジェイソンらと動き、
台風からか、前線からかのしっかりとしたうねりが入っていた宮崎周辺で、
とことん一緒に波乗りをしてきた中での結論として、
レールの使い方、技のへのアプローチの仕方うんぬん言う前に、

次元が違う・・・この一言に尽きた。

ハワイで見る一流も凄いけど、自分らがいつもサーフしている日本の波で見る奴らの動きといったら・・・
セットはダブル以上あった状況でも、自分達が腰〜腹でサーフしているような感覚なのかな〜？と思わせられた。
試合では勝てなかったジェイソン、ダニエルにしても、試合会場での腰〜胸の力の無い波から、
リーフのオーバーヘッド〜セットダブルオーバーに入ったとたん、水を得た魚のようになり、
かなりレイトなDKでのテイクオフで、空中に浮きながら落とされ・・・ても、
着水した瞬間から次のセクションに向かうために深いターンをしている姿には、
ライブで、しかも水中からの同じ目線でみた自分にとって驚嘆もさることながら、感動がありました。
この感覚はハワイで感じるそれと同じで、この旅を通じて色々と吸収出来たような気がしますね。

とりあえず波乗りは胸以上。
これが自分のスタンダードだと確信しましたね・・・

今回試合に来た外国人のライディングを観て、日本人選手は一体どう思っていたのか。
腹這いのデイビッドには？がついてしまう部分もあったけど、
凄い。わ〜っ。で終わってしまうのかな。

日本で一番になったって、小山の大将に過ぎない。
小さな島国日本から遠く海外を眺めてみると、上には上が沢山いる。

そんな上を見上げているプロ／アマは一体何人居るのだろう？

見上げている中でも、実際行動に移すライダーは一体何人いることか。

全てと言うことは難しいと思うけど、多くのライダーが上を見上げて行動に移せた時、
日本のボディボードシーンが大きく変化するような気がしますね。

とりあえず天気が悪かった宮崎は最悪でしたが、出来る範囲でビデオ撮影もしてきました。
術プロジェクト次回作にて皆さんにお届けできる事でしょう。
お楽しみに！

そうそう！
CLEAVEに乗ってくれている小学生のモモちゃんが、千葉の大会で優勝しました！
ボード乗り易かったので・・・なんてメールが来ましたが、これはモモちゃんの努力の賜物でしょう。

そして祐介！・・・いつもコメントありがとね。
もっと頑張れ！まだまだ先は長いぞ！

けん

今日はとうとう予報通り朝から雨。

外が雨で家の中に居る時（外に出る必要が無い時）って、なんか良い感じじゃないですか？

一度だけ外へ出ましたが、そんな１日でした。

マーク・デールってハワイのボディボーダー知ってる人います？

突然彼からメールが来ました。

宮崎のコンテストの成功を信じてるよ・・・・って。
何とも嬉しいじゃないですか。

彼は以前ハワイのアマチュアチャンピオンで、タウン＆カントリーのボディボードのライダーをしていました。
その当時、御前崎でワールドツアーをやっていたころで、ディーラーさんで働いていた友人を通じて知り合いになりました。
とてもとてもナイスガイで、今はNO.6というボディボードカンパニーをやっています。ってことは同業者なんですね。
NO.6はハードコアブランドで、彼曰く、”バイクでいえばハーレーみたいな感じかな・・・”とのこと。
興味のある人は覗いてみて。

www.theno6.com

ライダーの祐介は我が家に忘れたサングラスを取りに来た後、その足で羽田に向かい、
最終便にスカイメイトでの搭乗を狙ってみるとのこと。
はたして宮崎に行けたのだろうか・・・・

波が小さければ彼にはやや有利かもしれない・・・・
活躍を祈る！

関係ないけど、昨日のダウンタウンの番組面白かった〜
笑っちゃいけない学校。
これだけ聞いても何のこっちゃ？って感じだと思うけど、とにかく面白かった。
これまた次回に期待！

けん

とうとう10月。

今週末から中旬までJSTCイベントのため宮崎へ行ってきます。

DKクラスがワールドツアー第２戦目となった事で、多くの外国人のエントリーがあり、
あのジェフ・ハバードの弟、デイビッド・ハバードが来日する。
ハワイのオフザウォールで兄と共に会う機会が多いが、あのライディングの華麗さ・・なんとスタイリッシュなことか。
発売したばかりの雑誌フリッパーにも掲載されている、パイプのスピッツとともにチューブから出てくる写真もいいよね。
ハワイでは完敗だと思うけど、ここ日本だったら勝ち目もあるかな。
いつも力の無い日本の波でやってるんだから、日本では負けたくないな。
全力を尽くそう。

そういえば、ヤフーでバイクのマフラー落とせなかった。
とても欲しかったけど高すぎる。
あと４千円足せば新品が買える値段だった。買った奴はアホだね。

よくよく考えると、あのシステムって1人が２つの別名アカウントを持って、
オークション価格をつりあげる事が出来るよね！？
出品はしたことないから判らないけど、誰か知ってる人がいたら教えて欲しい。

明日は雨らしい。
今日も雨だなんて言ってたけど、降ったのは夕方だけ。
しっかりしろよ気象庁！ホームページリニューアルしたけど、
前の方が断然見易かったと思うのは俺だけ？

けん