昨日は最高だった・・・が今日はダメだ！

午前中はバイクの駆動系を交換してもらいに、噂のバイクチューン屋さん、そして消費者の味方でもある”クルーズ”さんにて、最近中古で購入したスクーターが新車のような調子になり、気分は上々！

昔からバイクは好きでね〜。
自分が高校1年生の時に母親が藤沢の名店ビル歳末くじにて当てたスクーターを、忘れもしない１２月２４日の終業式後に友達と乗り回し、自分だけが運悪く警官に無免許運転で捕まってから・・・・七転び八起きとばかりに、高校３年生になってレーサーレプリカ（ヨシムラカラーのスズキGSX-R400）を手に入れたところから始まり今に至るわけなんだけど、またいつか乗りたいな〜大きめなバイク。

意気揚々とバイクを運転しながら、波チェックへ行くと・・・・イエローフラッグ。
ザ・エリアは遊泳注意。
すかさず帰宅し道具を携え急行！
セットも見ずして、行くよ〜〜〜とパドルを開始！
なかなか進まない。おいおい遊泳注意だろ？今日は。
遊泳注意でこれはないだろ〜。
なんせアウトへ出てみると頭オーバーが余裕で来てる。
しかも切れ切れのライト、レフトが共にあった。
アウトには数人だけ。
夏の・・・・しかもこんな波で数人なんて、さすがザ・エリア。
至福の時を過ごせた。

最近のブームはディープワンターン　トゥー　ディープワンターン。
技と技の間を深いワンターンで繋ぐこと。
これすごく難しいけど、すごく面白い。
今の時点じゃ全然納得出来ないけど、これがある程度納得出来るようになったら、
さらにライディングの幅が広がって、波乗りがもっと楽しくなると思う。
つくづく波乗りって奥が深いものだな〜と実感している今日この頃。
昨日の最後の1本は納得。
頭〜のレフト。
テイクオフ後、波のカールが掘れてくるまで落ち着いてドロップし、
タイミングを見計らいながらワンターンでファーストリップへ昇りスラッシュ！
ちょっと際どかった・・・が上手く前に出れたので、もう一回ディープターン！
そして乗り継いでフィニッシュ。
多分傍から見たら何でもないと思うけど、わかる人にわかってもらえればいい。
最近の波乗りはそんな感じ。

そして今朝。
おっ！波まだ残ってるな。
な〜んて入ったはいいけど、1時間ぐらいの間、海の中で知り合いと話して1本乗って終了！
昨日の夕方のコンディションから想像していただけにやる気ゼロ。・・・・ですよね？チャンさん？
昨日はCLEAVEユーザー”チャン”さんの突っ込みチューブ（あれは自分が水中ショット撮ってたら最高でしたよ！）も見せてもらえたけど、今日はいかんせんダメっすね。

次の波はいつでしょう〜

８月３1日までつづくザ・エリア。
あと何回良い波に乗ることが出来るでしょう？
長々と続いた湘南の波、しばし休憩といったところでしょうか。

KEN

週末、エモーションマンタカップにて行った福島の相馬カゲスカポイント。
車で行った道のりは約６時間かな？
しかしロングドライブなんのその。
車の中は大盛り上がりであっという間に到着。気分は何処でもドア！

土曜日の夕方から日曜日にかけてサイズアップし、天気も良い感じで試合開催には最高のコンディションだったのでは。
なによりカゲスカローカルの皆様の心が広いことといったら。
本当に感謝いたします！ありがとうございました。
皆様も機会があったら福島にサーフトリップなんてどうでしょう？
きっと温かく迎え入れてくれるのではないでしょうか。ちゃんとマナーだけは守りましょうね。

本日は鎌倉にてサーフ。
入った時はセットで頭オーバーかな？ダブルかな？はゆうにあったのでは。
レギュラー、グーフィーともに（選べばだよ！）切れ切れの良い波が来ていました。
どちらもロングウォールで、壁を背にしながら走るタイプ。
こうゆうの好きなんだよね〜。ワクワクする。

昔はちょろちょろと顔を出していた東のリーフ。とてつもなく良い波なんだけど、
一昨年に車でチェックしに行ったら、車を止めるところが無いぐらい混んでた。
最近はご無沙汰。
海入って人と対話するわけじゃないからね。
今日なんて最初友人と２人で貸し切り。
友人はフィンを流して一時帰還し、その時は見渡す限り1人。

これぞサーフの真骨頂。

まだまだ波が続きそう。
明日、明後日は少々荒れ模様らしいけど、皆さん決して無理だけはしないように！
木曜日は海水浴場かな？
イマイチだった地形に今回の波で喝を入れて、気持ち良く復活して欲しいところですね。

けん

明日から福島へ行ってきます。
DKの試合ですが、気持ちはその先・・・・来週の台風です。
スウェルらしいスウェルが来ないこのところの状況なので、ここ一発気分を晴らしてくれるようなのが来るか？
基本的にはデカイ波が大好きです。・・・・・パイプ周辺はDKでは３〜４フィートが限界なので、
DKライダーとしては真のビッグウェイバーとは言えません。
まだまだ修行が足りませんが、挑戦あるのみ。
それでは乞うご期待！

本日朝からBZフリッパーカップのエキシビジョンで鴨川へ・・・・
急遽DKクラスへのエントリーをし、すぐさまヒートへ向かう始末。
選手としてこんなんでいいのか？とふと我にかえる。
集中とか、波を見るなんて全く無し。
癖のある鴨川の波にわからされながらも、1ヒート目は何とか通過。
結局セミファイナルでは1本も波に乗らずに終了！　我ながら潔い！　
なんかヒートが短くないか？・・・
1ヒート１２分だったらしい。気付いても気付かなくても結果は同じだと思うけど。
時計を持ってヒートに臨まない自分には、結局関係ないのさ。
良い波乗れれば勝てる。乗れなきゃ勝てない。それだけ。

メンズファイナルはすごかった！
ここ最近観たファイナルの中では一番すごかった。
全ての選手がARSは当たり前！
何回技を入れてるのか判らないくらいの時もある。
飛び技あり、回転技あり、複合系の技あり。
あのファイナルに、今の日本のボディボードシーンの最前線を観たような気がする。

黙ってても、時間はどんどん過ぎていく。
刻々と刻まれる時の中に、着々と進歩を遂げているものがある。
自分自身もそうでいられるようにしよう。

コンテストスタッフの皆様、関係者の皆様。
昨日、今日の２日間お疲れ様でした。
選手皆の為に動いてくれた方々に拍手！

楽しかったです！

けん

僕もプロデューサーとして携わっているSUBEプロジェクトが本格的なスタートを切った。
昨夜、東京原宿にて行われた　SUBE-PROJECT プロデュース　”問答無用”試写会。
多くの方々にご来場いただいて、ほんと涙出そうだった。
多くの方々のサポートがあって、初めて成功という２文字を手に入れることが出来たこと、
そして、あらためて人と人のつながりの大切さを思い知らされた形となった。
ほんとうにありがとう。
全ての人に伝えきれなかった一言だけど、この場を借りてもう一度。
全ての方々に満足していただけたのではないかな・・・なんて勝手な希望的観測を抱きながら終えた。
不安と期待を掻立てられた激混みの首都高速だった行きと比べ、大きな山場を乗り越えて走ってきた帰りの首都高速はなんとも清々しく、耳元を流れるSLOW R&Bがとてもリラックスした瞬間を与えてくれた。

今日は鴨川にてムラサキパルコカップが開催されました。
CLEAVE唯一のライダー川名祐介堂々の準優勝。
彼にとってこれは単なる通過点にすぎない。
いつの日か、鵠沼から世界へ羽ばたく日が来ることを願ってます。
おめでとう！

題名の七夕をローマ字で書いてみたけど・・・・別になんのことは無い。
あえて間違えてみたけどパッとしないね〜。

今日は七夕。
平塚では日本でも有名な七夕祭りが開催されている・・・が、
混雑大嫌いな僕に取っては無関心。
とりあえず今日完成した池田さんのボードの出来に、うっとりと自画自賛し大満足。
ロンドンではテロが発生したらしいが、大丈夫だろうか？

７月は毎週のコンテスト月間。
１６日はムラサキパルコカップ、17日はモーレーフリッパーカップ。両方とも鴨川での開催となり、
僕は後者のDKクラスへエントリーしてみた。ペアーを組んでのスペシャルマッチも出場してくれとの依頼があったので、
ダブルエントリー！って・・・・これもまたなんてことはない。とにかく楽しんでこよう！

コンテストは出場は今年でおしまいにしようと考えている。
昨年のコンテストの自分のライディングを見て愕然！　なんてカッコ悪いんだ！
どうしても２本をまとめなければならないコンテストは、自分自身も守りのライディングになっていた。
攻めが最大の防御と書いてある看板を、心の片隅に置いてある自分にとってはもう我慢の限界だ。
術プロジェクトで製作しているビデオのライディングと比べたら、それとは天と地の差があるような気がする。
気がするだけかもしれないけど、自分でそう思ってしまったら後には引けない。
それが中津川家に代々伝わる頑固ジジイの血筋。

ある意味新たな道が自分の前に開けてきた。
あのライディングを目指したい。あんなライディングがしてみたい。
人にそう思ってもらえたら一番嬉しい。
フリーライディングで勝負し賞賛されるプロ。これが今目指すところ。

コンテストはコンテストでとても大切。
いろんな人に自分のライディングを見てもらえるチャンスがそこにはある。
若い子は特に。
もしあなたがこの世界で成功したいのなら、避けては通れない道。
自分ももちろんそんな道を歩んで来た一人。

人と同じことをやっててもつまらない。
今だから出来ること。常に自分の中での旬を見出して進んでいきたい。
そんな先見の目を持った徹とカッちゃんは尊敬しちゃうよ。ほんと。

僕がプロとして所属しているムラサキスポーツのイベントで
韓国の済州島へ行ってきました。
自分にとっては韓国初上陸となり、
期待と不安（あまり無い・・）を胸に秘めいざ出発！
行きの直行便（成田から就航していることすら知らなかった）は
満席だったらしく、釜山経由で入ることになっていた。
ムラサキ所属のサーフィン、ロング、BMXのプロ、アマ、
スタッフ合わせて約３０名の大所帯、何をするにも大変だけど、
こんなイベントでしか顔を合わせない人も多いから、
機内では話が盛り上がる。
そんなこんなで、成田から僕らを乗せた大韓航空機は
無事釜山へ到着。国内線へと乗り換え目的地済州島へ。
この写真、ちょうど僕らの荷物が機内へ積み込まれるところ。

朝５：００に家を出た後、乗り換え含め直行便に比べて
大分遠路になってしまったが、やっと済州島に到着！
写真ではわかりにくいけど、どことなくハワイのそれに似ていた。
そしてとにかく暑い！暑い！暑い！・・・暑がりな自分にとっては、
言葉の障壁よりも何よりもこの暑さで一抹の不安を感じた。

空港からビーチまでは観光バスでおおよそ４０分。
眼下には想像もつかなかった美しい光景が広がっていた。
皆から歓声が上がる。波もある！
なんとなくだが最高の旅になりそうだ・・・
暑さを一瞬忘れることが出来た。

なんと！ビーチ左側にはキレイにブレイクする波があった・・・・
聞いてみるとやはりポイント。
初日はやることが無いとのことで、早速リーフへ向かう。
グーフィーの波がかなりいい！ボトムは玉石で、
まさに鎌倉の某ポイントに似ている波だった。
結局僕はDKでグーフィーフッターということもあり、
時間を見つけては頻繁にここの波に乗っていた。
ステイ中、最大で頭ぐらい・・・かな。いい波だったな〜

良い波乗ったせいもあり？気分良く目的である
日韓親善サーフィンコンテストお手伝いは問題なく終了！
テオ氏を筆頭とする韓国のサーファーの皆様、
温かく迎えていただき本当に有難うございました。

そしてチームムラサキのみんなとスタッフの皆様、
こちらも本当にお疲れ様でした。
皆さんにおかげで楽しい旅をすることができました。
ありがとうございました。
他にも伝えたいこと沢山あったんだけど、
普段からデジカメを持ち歩く習慣が無い僕は、
結局あまり写真を撮らず帰って来てしまいました。
あっ！そうそう！食べ物が辛かった〜！
出てくるもの全てが赤かったような気がする。
辛さと暑さを乗り越えられたのも、良い波があったからかな・・・・・
また行かせていただきます〜！テオ氏宜しくお願い致します！
カムサハムニダ！